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55 aristo
Japan
Приєднався 6 жов 2011
ベンツSクラス(w222 S300h)を中古購入しました。
維持できるかどうかわかりませんが、頑張っていきます。
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Відео
【完全オリジナル動画】0-100km加速 14台まとめ(計59台)
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No.1~45ua-cam.com/video/O_jYKeOpAAI/v-deo.html No.46 スバルBRZ MT No.47 トヨタ86 AT No.48ベンツ w222 S300h No.49 ベンツw213 E400 4MATIC No.50 60系ハリアー2.0 No.51 50系エスティマ2.4 No.52 20系ヴェルファイア2.4 No.53 カローラツーリングハイブリッド No.54 ハイゼットトラック No.55 BMW G30 530i No.56アウディS3 スポーツバック No.57 ベンツw222 S450 No.58 BMW G20 M340i No.59 ベンツ w205 C200
M340i Xdrive マフラーサウンド スープラRZよりは控え目なバブリング
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ベンツ好き必見!? 20年前の並行輸入車(ベンツ)って安かったですよね
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【0-100km フル加速】スバル BRZ 後期MT。86後期ATと比較。
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【シルキーシックス】BMW 640iグランクーペ 直6サウンド!バブリングあり。
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直4 直6 V8エンジンの振動簡単に比較しました(レクサスLS 30セルシオ ベンツ オデッセイ M3 など)
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無駄にうるさいな😅
8.1秒か!! 速いのは事実
遅すぎるw
0:20なんて曲ですか?
アイドリング中にマフラーから煙出ませんか?
V8 6.3 NAは素晴らしい、燃費は思ったほど悪く無い。
客と商談納品で急いでる時はそれなりに加速、普段は安全運転🎉
普通で草
かっけーな
ランボ乗ってる人下品なイメージある
メーターは前期だ・・・
0:14 70後期ヴォクシーノアはこれ以上ベタ踏みしてもエンジン回転数は変わらないんですか?(ずっとメーターが6のままなんですか?)
床まで踏んでいるのでその通りです!
ルーミーの遅さやばい😅
外見だけで中身はクソですね~日本のカローラがいかに優秀かww湿度の違いと意見あるかもしれませんがナビに湿度?って感じです。
F22 M240i乗りですが 純正300ちょい馬力に0-100が4秒ですがフル加速すると3速入れるまではケツ滑りますねw いじりにイジって500馬力、 0-100が3,2くらいですw 助手席にスマホなんかを押し付けてフル加速すると張り付きます( ≖ᴗ≖)ニヤッ
逆にSクラスはどこにお金をかけたのか。エントリーグレードと言えど、これじゃまるで店頭のテスターの様だ
調べたらLSもベースグレードはファブリックシートだったようなので、ベースは誰も買わない仕様なのかもしれません。
S54はいつか乗りたい
本当に200馬力あんの?めちゃくちゃ遅いな。背の高いエリシオンのほうが断然速い!
遅すぎてレギュラー入れているんじゃないのか?と指摘があったので、その可能性も考慮に入れられた方がいいかもしれません。
コメント失礼します。 自分の手取りが30万なんですけど維持できますかね?仕事が3ヶ月あって1ヶ月休みなので1年で3ヶ月しか乗らないです。 s400hを検討しています。
6万キロですが、HV用のバッテリーが弱っているのかモーターだけの走行がほぼできなくなりました。警告灯などはついていません。 乗り心地も3万キロでの購入時と比べて結構劣化したように思います。 何が言いたいかというと、車検に通る整備だけでいいのなら余裕で維持できるかと思います。 Sクラスらしさを求めるならギリギリかと思います。お勧めはやはり、整備されている確率が高いのでワンオーナー車です。
0:21
そもそもクソみてえな下手くそ運転集団やな。迷惑だから公道走らんといて欲しいわ。
加速時のエンジン音がうるさい。軽だからやむを得ないのかも。
アルファードって意外に旧型フリードハイブリッドより遅いんだ…
PWR考えてんの?
他の動画では同じRB1が7.5秒でした。
速いですね。ここまでタイムが違うと、他の方が言う通りこの車レギュラー入れてるかも知れませんね。
外見だけのクソ車
左が後期ですか?
その通りです
RB1アブソ2台乗ったけど1台目はモデューロのマフラー入れて2台目はノブレッセ入れてたから気づかなかったけどノーマル音でもいい音するんやな
上の方ではかなり猛猛しいおとするんやね。。。 もっとモーターみたいな音かと思た。 ベンツのV12も3000回転くらいから音が豹変するから同じ感じやね。
その後ベンツ調子どうでしょうか 300h購入検討しているので動画楽しみにしています
ハイブリッドバッテリーが弱いのか、ずっとエンジンが掛かった状態です。冬でもある程度モーターで走っていたんですけどねえ。(エラーは出ていません)
これ格好いいですね。W220も斬新でしたが、これも斬新でした。
このRBの運転席周りのガチャガチャしたコックピット感めちゃ好きだわー
VTECはマジでたまんねぇ...ww
222のSが1番カッコいいですね。
VTECであることは事実ですしね。 全然立派な音ですよね😊 やはりいい音です。
圧倒的に違うのは300馬力以上か。日本の一般国民が買える値段としては0→100km加速が10秒が一定のラインですな。 軽自動車ではやはり80kmが高速道路での一つのボーダーラインですな。ホンダN―WGNが660cc自然吸気エンジンで気を吐いていますな。 0→100km加速がターボ付き軽自動車と3秒しか違わない。
2023
いやぁ、まじでそんな車格で乗り心地良くてステータスあるのに燃費くそいいってまじ羨ましいですよ😂
自分のw222前期は現在12万キロ走っててテスターで5cmほど車高を落としてますが大きい故障などは1度もないですね
ほとんど変わらんな、モデューロに変えるなら純正で十分。
モデューロは15万キロ位使い込んだ中古マフラーなので、同じ使用状況のマフラー同士だと更に差は縮まるでしょう
歌舞伎みたい
これに毒キノコつけたやつレブチンするとスポーツカーの音にしか聞こえなくなる笑笑笑 ガチでいい音する
思ってたより遅いような。
そのベンツ中古でいくらぐらいですか?
自分は4年前に400万で購入しましたが、コロナや戦争の影響で中古車価格が値上がりして、350万程します。
グレードを選ばなければ(排気量が大きいほど不人気)230万~でカーセンサーに出ていました
やっぱりこの車はスピード出すための4.3じゃ無く、ゆとりを持って走らせるための4.3だね。 ハイブリッドやターボとは違うNAのV8の4.3、これが高級車にふさわしい。
この音賛否両論あるけど俺はめっちゃ好きだわー。 化け物が来るって感じがしてかっこよすぎる
スーパーカーでも出せない音だと考えると誇らしくなってきました
ゴジラの雄叫びみたい😮
セルシオかなぁ
だせえなショート。変なフォルム…。もう6年くらいドイツ車しか乗ってない。一度ドイツ車乗ると戻れないな
お金があったらロング欲しかったんですけどねえ。 ショートだからなのか、底辺グレードなのかわかりませんが、エアコンが後ろに無いので真夏は暑すぎます ちなみに中古だと1.5倍位するので全く手が出ませんでしま
ディーゼルはうるせんだよ
悲鳴かよ
時期壊れるよ
7年落ちの中古なんで日本車でも故障しそうですもんね
自分はAUDI乗ってますが、国産も最近は不正だらけで安心とはいえないんだよねー リコールだらけですよ😂
国産のいい所は故障しても安く済む場合があること。輸入車は不調を感じたら胃が痛くなります。このような高級車はパーツ交換or故障したら乗り換え といったオーナー向けなのかもしれませんが。